Aluminium : Fiche Technique & Sourcing
Accédez aux spécifications internationales de l'aluminium primaire (lingots standard P1020A, billettes d'extrusion, plaques de laminage) et facilitez la mise en relation entre alumineries, négociants mondiaux et industriels transformateurs.
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Type de Contrats
Ventes Spot, Contrats Annuels & Livraisons entrepôts LME
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Pureté Standard
P1020A (Al 99,7% Min. conforme LME / ISO 209)
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Principaux Hubs
Rotterdam, Anvers, Singapour, Johor, Shanghai (SHFE)
Qu'est-ce que l'Aluminium Primaire ?
L' aluminium primaire est obtenu par réduction électrolytique de l'alumine (procédé Hall-Héroult). Métal non ferreux ultra-léger, résistant à la corrosion et hautement conducteur, il est la référence indispensable pour l'automobile, l'aéronautique, le bâtiment et l'emballage.
Le grade standard échangé sur les marchés mondiaux est le P1020A (pureté 99,7 %). Selon les besoins industriels, l'aluminium est livré sous forme de lingots massifs, T-bars, billettes d'extrusion (série 6000) ou brames de laminage.
Spécifications Techniques P1020A (LME Standard)
Principaux Pays Producteurs & Acteurs
La production mondiale d'aluminium est fortement conditionnée par l'accès à une énergie compétitive (hydroélectricité ou gaz naturel) :
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Chine : Premier producteur et consommateur mondial (plus de 50 % de l'offre globale), influençant directement les cotations de la bourse de Shanghai (SHFE).
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Moyen-Orient (EAU, Bahreïn, Qatar) : Producteurs majeurs grâce aux méga-usines d'électrolyse (EGA, Alba), exportant des billettes et lingots de haute qualité vers l'Europe et l'Asie.
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Russie & Inde : Fournisseurs historiques de métaux primaires à bas coût carbone (UC Rusal, Vedanata, Hindalco) approvisionnant le marché international.
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Canada & Norvège : Pionniers de l'aluminium vert bas carbone (alimenté par hydroélectricité), fortement sollicités par le secteur automobile européen et américain.
Tarification LME, Primes Régionales & Transport
La négociation physique de l'aluminium repose sur un prix global composé du cours officiel de bourse augmenté d'une prime physique régionale :
Prix LME + Prime Physical
Prix final = Cotation LME Cash/3 Mois + Prime régionale (ex: European Duty Paid / Duty Unpaid, US Midwest Premium).
Conditionnement & Shipping
Expédition par conteneurs maritimes (FCL 20ft ~ 24-25 tonnes) ou cargaisons conventionnelles (breakbulk) pour les gros tonnages.
Qualité & Documents
Chaque lot est accompagné d'un Certificat d'Analyse (CoA) de l'usine productrice et contrôlé par un inspecteur indépendant (SGS, Alex Stewart) sur le lieu de livraison.